Motokuryeler Hız ve Fazla Mesai Baskısından Şikâyetçi: Kamera ve Takip Sistemi Talebi

1 yıl önce 188

e-Ticaret platformlarında "esnaf kurye" modeliyle çalışan motokuryeler, hız ve fazla mesai baskısı nedeniyle trafikte kural ihlalleri yapmaya ve kazalara karışmaya devam ediyor. Çözüm için otobüs, taksi ve dolmuşlarda kullanılan kamera ve araç takip sistemlerinin kendileri için de uygulanmasını talep ediyorlar.

Motokuryeler Hız ve Fazla Mesai Baskısından Şikâyetçi: Kamera ve Takip Sistemi Talebi

Takip Sisteminin Önemi

Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan düzenleme ile M2 ve M3 sınıfı yolcu taşımacılığı yapan ticari araçlarda kamera sistemi ve görüntü kayıt cihazı bulundurulması zorunlu hale getirildi. Motokuryeler, bu tür sistemlerin kendi güvenlikleri için de önemli olduğunu belirtiyor.

2 Milyon Motosiklet Motokuryeler Tarafından Kullanılıyor

Ankara Yük Taşımacılığını Destekleyici Hizmet Verenler Esnaf Odası Başkanı Ramazan Akpınar, Türkiye'deki 6 milyon motosikletin yaklaşık 2 milyonunun motokuryeler tarafından kullanıldığını ifade etti. Ancak, bu kuryelerin 1 milyonunun kayıt dışı çalıştırıldığını vurguladı.

"16-18 Saat Çalışıyorlar"

Akpınar, "esnaf kurye" modelinde kuryelerin maaş almadığını, götürdükleri paket başına ücret kazandıklarını belirtti. Daha fazla kazanç için hız ve uzun çalışma sürelerinin kaçınılmaz hale geldiğini dile getiren Akpınar, bazı kuryelerin günde 16-18 saat çalıştığını söyledi. Bu durumun kural ihlallerine ve kazalara davetiye çıkardığını ekledi.

Çalışma Saatlerinin Kısaltılması ve Düzenleme Talebi

Motokuryelerin çalışma saatlerinin 8 saate düşürülmesi gerektiğini belirten Akpınar, e-ticaret platformlarının bu kurala uymasının zorunlu tutulmasını önerdi. Ayrıca, kamera ve takip sisteminin uygulanmasının, fazla mesainin önüne geçerek sürücü güvenliğini artıracağını ifade etti.

Kayıt Dışılık ve Eğitim Sorunu

"Esnaf kurye" modelindeki kayıt dışılığa da dikkat çeken Akpınar, firmaların meslek odası kaydı olmayan kuryeleri çalıştırmaması gerektiğini belirtti. Motokuryelerin mesleki eğitim alması, ileri sürüş tekniklerini öğrenmesi ve "tehlikeli meslek" sınıfına dahil edilmesi gerektiğini vurguladı.

Bu taleplerin hayata geçirilmesi, motokuryelerin güvenliğini ve çalışma koşullarını iyileştirerek daha düzenli bir trafik ortamı oluşturabilir.

Etiketler : Haberler Türkiye Motokurye