Elektrikli Araç Şarjında Yeni Dönem: Uygulama 1 Temmuz'da Yürürlükte

6 ay önce 572

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun kabul ettiği yeni düzenlemeyle elektrikli araç şarj hizmetlerinde fiyatlama sistemi değişiyor.

Elektrikli Araç Şarjında Yeni Dönem: Uygulama 1 Temmuz'da Yürürlükte

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu, elektrikli araç şarj hizmeti piyasasında rekabeti artırmak ve altyapının daha verimli kullanılmasını sağlamak amacıyla Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nde önemli değişikliklere gitti. Yeni düzenlemeyle birlikte şarj ağı işletmecileri, AC ve DC ünitelerde tek fiyat uygulayabilecek; günün belirli saatlerinde indirimli tarifeler sunarak kullanıcıları düşük yoğunluklu zaman dilimlerine yönlendirebilecek. Ayrıca 1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarında bulunan DC hızlı şarj ünitelerinde kredi kartıyla ödeme zorunlu hale gelecek. Düzenlemenin, hem tüketici maliyetlerini düşürmesi hem de şarj altyapısının daha dengeli kullanılmasını sağlaması hedefleniyor.

TEK TARİFE DÖNEMİ BAŞLIYOR

Elektrikli araç şarj istasyonu işletmecileri AC (yavaş) ve DC (hızlı) şarj üniteleri için tek bir fiyat tarifesi uygulayacak. Bu düzenlemeyle kullanıcılar; değişken, karmaşık ücretlendirmeler yerine daha şeffaf, kolay karşılaştırılabilir ve öngörülebilir fiyatlarla karşılaşacak.

DC ŞARJDA KREDİ KARTI ZORUNLU OLUYOR

1 Temmuz 2026 itibarıyla otoyollar ve devlet yolları üzerindeki tüm DC şarj istasyonlarında kredi kartı ile ödeme zorunlu hale gelecek. Düzenlemenin, ödeme süreçlerini pratikleştirmesi ve kullanıcıların erişimini artırması hedefleniyor.

İşletmeciler; saat, bölge ya da talep durumuna göre indirim uygulayabilecek. Özellikle gece saatleri gibi düşük yoğunluklu zamanlarda daha avantajlı fiyatlar sunulması bekleniyor. Şu aşamada bir tavan fiyat planı bulunmazken, piyasa dengesinin bozulması halinde bu seçeneğin gündeme gelebileceği ifade ediliyor.

GECE ŞARJINDA YÜZDE 60’A VARAN TASARRUF

Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği Başkanı Berkan Bayram, esnek fiyatlamanın uzun vadede enerji altyapısı açısından zorunlu olduğunu belirtti. Bayram, yoğun saatler yerine gece tarifelerine yönelmenin aylık şarj maliyetlerinde yüzde 60’a varan düşüş sağlayabileceğini söyledi.

Dinamik fiyat uygulamasının yatırım süreçlerini hızlandıracağını vurgulayan Bayram, düşük kullanılan istasyonların daha verimli hale geleceğini ve yatırım geri dönüş süresinin kısalacağını kaydetti.

ARAÇ KİMLİĞİYLE OTOMATİK ÖDEME ÖNERİSİ

Kredi kartı zorunluluğunun işletmeciler için ek maliyet yaratabileceğine dikkat çeken Bayram, kullanıcı deneyimini geliştirmek adına araç kimliği üzerinden otomatik ödeme sistemine geçilmesi gerektiğini dile getirdi. Türkiye’nin bu alanda uluslararası iş birlikleriyle küresel ölçekte yenilikçi bir yapı kurabileceğini de sözlerine ekledi.

Etiketler : Otomobil